Рік тому відбулася кругосвітня подорож літака Solar Impulse 2
loader

Рік тому відбулася кругосвітня подорож літака Solar Impulse 2

  • SolarImpulse2навипробуванняху2014роціФотоWikipedia

    Solar Impulse 2 на випробуваннях у 2014 році \ Фото: Wikipedia

  • Нью-ЙоркФотоSunPower

    Нью-Йорк \ Фото: SunPower

  • НадпірамідамиЄгиптуФотоSunPower

    Над пірамідами Єгипту \ Фото: SunPower

  • Сан-ФранцискоФотоSunPower

    Сан-Франциско \ Фото: SunPower


Абу-Дабі – Київ: Рекордна пілотована подорож навколо земної кулі на літаку Solar Impulse 2, який живився тільки сонячною енергією, успішно завершилося 26 липня 2016 року в Абу-Дабі, Об'єднані Арабські Емірати, звідки він стартував 9 березня 2015 року. Огляд Front News International.

За 16 місяців Solar Impulse 2 здійснив 16 перельотів по кільцевому маршруту, який охопив всю планету. Загальна протяжність маршруту склала 42 тис км. При цьому було встановлено унікальний світовий рекорд.

Під час перельотів ним по черзі керували двоє пілотів зі Швейцарії: інженер і бізнесмен Андре Бошберг та психіатр Бертран Пікард, який раніше став відомий завдяки першому навколосвітньому перельоту на висотній повітряній кулі.

Цей літак, створений на основі передових технологій відновлюваної енергетики, став літаючою лабораторією для відпрацювання технічних рішень для боротьби зі зміною клімату. В процесі його створення та експлуатації були розроблені та впроваджені інновації в області фотоелектричних систем, енергоефективності та зберігання сонячної енергії, які незабаром знайшли комерційні застосування.

Загальна вартість проекту, включаючи розробку, будівництво літака та його технічне забезпечення підчас перельотів, оцінюється в 170 млн євро.

Проект фінансувався декількома компаніями і приватними інвесторами, а також отримав 6,4 мільйона швейцарських франків у вигляді ко-фінансування від уряду Швейцарії. Європейське космічне агентство і французький авіаційний концерн Dassault надали конструкційні рішення, а американська компанія SunPower – інноваційні легкі фотогальванічні елементи, якими покрили практично всю верхню частину літака.

Олег Савицький, Front News International


Залишайтеся в курсі останніх подій!
Підписуйтесь на наш канал в Telegram