Після атак України: Страхування російських суден подорожчало до $1 млн за корабель

Після атак України: Страхування російських суден подорожчало до $1 млн за корабель

Страхові компанії повідомили фрахтувальників суден, які працюють у чорноморських портах Росії, що їм доведеться платити "премії за ризик війни". Про це інформує видання Reuters.


Попереднього року, після вторгнення Росії в Україну, до загальних цін страхування танкерів було додано додаткові платежі за військові ризики. Згодом, внаслідок українських атак на судно в порту Новоросійська та на нафтовий танкер SIG ризики підскочили знову, призводячи до додаткового підвищення вартості страховок.
Ця зміна означає, що вартість кожного рейсу зросте на $200 тис.

 

Таким чином, загальна вартість страхової премії перевищила позначку $1 млн. Ця додаткова витрата лише посилює фінансовий тягар на експорт нафти Росії, який різко зріс з лютого 2022 року у світлі санкцій.


"Обсяги, що надходять з Росії, пов'язані з вищими ризиками, а поточна ситуація дає страховикам підстави підвищувати ціни для тих, хто працює в російських чорноморських портах", - розказав агентству один з торговців.

 

Зернові трейдери висловлюють стурбованість щодо безпеки постачання зерна, а підвищення премії за військовий ризик для нафтових танкерів свідчить про те, що занепокоєння розповсюджується на ширші ринки.





Страхові компанії повідомили фрахтувальників суден, які працюють у чорноморських портах Росії, що їм доведеться платити "премії за ризик війни". Про це інформує видання Reuters.


Попереднього року, після вторгнення Росії в Україну, до загальних цін страхування танкерів було додано додаткові платежі за військові ризики. Згодом, внаслідок українських атак на судно в порту Новоросійська та на нафтовий танкер SIG ризики підскочили знову, призводячи до додаткового підвищення вартості страховок.
Ця зміна означає, що вартість кожного рейсу зросте на $200 тис.

 

Таким чином, загальна вартість страхової премії перевищила позначку $1 млн. Ця додаткова витрата лише посилює фінансовий тягар на експорт нафти Росії, який різко зріс з лютого 2022 року у світлі санкцій.


"Обсяги, що надходять з Росії, пов'язані з вищими ризиками, а поточна ситуація дає страховикам підстави підвищувати ціни для тих, хто працює в російських чорноморських портах", - розказав агентству один з торговців.

 

Зернові трейдери висловлюють стурбованість щодо безпеки постачання зерна, а підвищення премії за військовий ризик для нафтових танкерів свідчить про те, що занепокоєння розповсюджується на ширші ринки.