Греція пропонує використати свої порти для експорту українського зерна

Греція пропонує використати свої порти для експорту українського зерна

Греція висловила готовність надати альтернативний шлях для української пшениці та інших зернових продуктів через свої північні порти Салоніки та Олександруполіс. Про це повідомляє видання Kathimerini.

 

Як зазначає видання, пропозиція, яку зробив міністр закордонних справ Йоргос Герапетрітіс на неофіційній зустрічі глав МЗС країн ЄС у Києві 2 жовтня, не виникла на рівному місці, а відображає план, який уряд уже обговорив зі своїми партнерами щодо ЄС та країнами, що не входять до блоку.

 

Згідно з цим планом, продукція транспортуватиметься залізничним шляхом через Румунію та Болгарію до портів Салоніки та Олександруполі. Грецькі торгові судна відіграють ключову роль у цьому процесі, як і раніше, коли експорт здійснювався через Чорне море, повідомляє Kathimerini.

 

Проте варто зазначити, що пропускна спроможність залізничної мережі в північній Греції обмежена.

 

Реалізація цього плану також може спонукати до прискореної модернізації залізниць, включаючи лінію від Олександруполіса до Орменіо, останньої станції перед кордоном із Болгарією, що знаходиться близько до турецького кордону.

 

Герапетрітіс підкреслив перед своїми колегами з ЄС, що Греція готова зробити свій внесок у вирішення проблеми та акцентував увагу на "величезних наслідках" виходу Росії із зернової угоди, особливо для країн Глобального Півдня





Греція висловила готовність надати альтернативний шлях для української пшениці та інших зернових продуктів через свої північні порти Салоніки та Олександруполіс. Про це повідомляє видання Kathimerini.

 

Як зазначає видання, пропозиція, яку зробив міністр закордонних справ Йоргос Герапетрітіс на неофіційній зустрічі глав МЗС країн ЄС у Києві 2 жовтня, не виникла на рівному місці, а відображає план, який уряд уже обговорив зі своїми партнерами щодо ЄС та країнами, що не входять до блоку.

 

Згідно з цим планом, продукція транспортуватиметься залізничним шляхом через Румунію та Болгарію до портів Салоніки та Олександруполі. Грецькі торгові судна відіграють ключову роль у цьому процесі, як і раніше, коли експорт здійснювався через Чорне море, повідомляє Kathimerini.

 

Проте варто зазначити, що пропускна спроможність залізничної мережі в північній Греції обмежена.

 

Реалізація цього плану також може спонукати до прискореної модернізації залізниць, включаючи лінію від Олександруполіса до Орменіо, останньої станції перед кордоном із Болгарією, що знаходиться близько до турецького кордону.

 

Герапетрітіс підкреслив перед своїми колегами з ЄС, що Греція готова зробити свій внесок у вирішення проблеми та акцентував увагу на "величезних наслідках" виходу Росії із зернової угоди, особливо для країн Глобального Півдня